市场换技术华晨自主倚“马”当先？种植

发布时间：2020-04-19 18:02:48 阅读：次来源：吊椅厂家

市场换技术华晨自主倚“马”当先？

当前位置：首页汽车资讯产业评论正文

市场换技术华晨自主倚“马”当先？ 13-07-04 08:09 来源：时代周报作者：谭力峰打印手机看新闻

扫描后手机阅读

就在华晨宝马踏入下一个十年之际，6月18日，华晨集团绵阳新晨动力蓝天项目启动仪式在绵阳举行，德国宝马集团授权绵阳新晨动力生产N20发动机项目正式开工建设。这是中国自主品牌汽车发动机企业第一次与国际业内顶尖公司深层次合作，也是宝马百年历史上首次授权在体系外生产发动机。

自2003年华晨宝马成立以来，从最初的2万多辆的销量到2012年的32万辆，宝马用了十年的时间实现了销量上16倍的增长。而反观华晨，虽说一直在借助宝马谋求自身更大的发展，但外界却普遍认为合资企业给华晨带来的利润才是其最大的获益。

借着蓝天项目的启动，华晨跨越了自主品牌发展上的一直难以突破的瓶颈。然而，对于时下仍亟待发力的中华与金杯两个品牌来说，这一次合作的实际效果仍有待检验。

华晨换芯

从最初签署合作协议，到项目正式启动建设，这一过程仅仅用了半年时间。

据悉，该代号为蓝天项目的合作起源于2011年2月，当时由华晨汽车集团和五粮液集团联合控股的新晨动力正在向宝马寻求发动机技术援助之路。

2012年12月12日，华晨与宝马在德国慕尼黑正式签署了合作协议，宣告将在绵阳生产宝马N20系列发动机及相关零部件，并提供人员培训、工艺规划、质量标准、生产设备安装等相关技术咨询服务。

6月18日，蓝天项目正式启动。通过这个项目，华晨将成为首家把合资公司发动机技术导入自主品牌轿车的汽车企业。

按照规划，该项目将分两期实施，一期于2014年6月投产，将为华晨集团导入成熟的N20涡轮增压发动机。同时据华晨内部消息透露，在新晨动力N20发动机工厂建成之后，该工厂将和宝马在华发动机工厂在产品方面形成互补，共同为华晨、金杯、华晨宝马三个品牌系列车型提供发动机。

作为宝马旗下的一款最具优势的品牌产品，N20发动机一直运用于其3系、5系、X1、X3与Z4等中高端车型上。众多周知，宝马一直非常注重对知识产权的保护，尤其是像发动机这类被车企视为生存之本的核心技术。正如华晨宝马生产高级副总裁方诺德先生在去年X1下线的时候所说：在BMW的字典里面，没有 Made In Germany （德国制造），只有 Made By BMW （宝马生产）。

在中国合资企业发展的30多年里，中方与外资方在技术方面取得的突破可以说是几乎没有的，尤其是在中外双方现在竞争形势愈趋激烈的环境下，资深汽车分析师张志勇对时代周报记者说，华晨通过此次合作，一方面是在收益上能够有比较大的帮助，另一方面也可以在工艺流程、制造管理上等学习到相关的经验。

此外，有业内人士分析，除了为华晨汽车配套之外，新晨动力的发动机也为国内其他自主品牌企业进行配套，甚至在重点产品上，已经超越了三菱发动机之前对于自主品牌垄断配套的地位，因此该次合作将使得新晨动力成为华晨未来盈利的一个关键点所在。

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹，下次打开更方便！

标签：骏捷华晨汽车华晨宝马

新浪微博

腾讯微博

1、打开微信，点击“发现”，“扫一扫”2、打开文章，点击右上角分享。

微信